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确认西席村北古桥正对汉长安城北墙中部城门厨

来源:http://www.onkenibk.com 作者:新濠天地之前登录网址 时间:2019-11-26 12:53

    渭桥遗址坐落于今西安市未央区所属渭河南岸河滩,2012年4月在农民挖沙破坏后发现,陕西省文物局随即组织陕西省考古研究院、中国社会科学院考古研究所、西安市文物保护考古研究院成立渭桥考古队,开展对相关遗址的考古工作。

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发掘单位:中国社会科学院考古研究所  陕西省考古研究院  发掘领队:焦南峰   

    经调查、勘探和发掘确定,目前在未央区六村堡街道西席村北、未央区汉城街道高庙村北农田中至少存在2组5座桥梁。其中位于西席村北的古桥,因正对汉长安城北墙中间城门厨城门,故称“厨城门桥”,在该处发现四座桥梁,根据发现先后依次编号。其中位于中间者为厨城门一号桥,一号桥向西约200米为二号桥,向西80米左右为四号桥,一号桥向东约200米为三号桥。位于高庙村北古桥,正对汉长安城北墙洛城门,称“洛城门桥”。现除暂不具备发掘条件的厨城门二号桥和近日刚刚发现的四号桥外,至12月下旬渭桥考古队已对厨城门一号桥、三号桥、洛城门桥开展了考古勘探与发掘,各项发掘工作目前尚在进行之中。

1 月10日,考古工作人员清理厨城门一号桥木桩周围的积沙 本报记者赵雄韬摄

    2012年4月中旬,根据群众举报,在西安市北三环外西席村、高庙村北农田中两处挖沙坑内发现对两座暴露出的秦汉古桥,我们与陕西省考古研究院先后对其开展了考古调查,确认西席村北古桥正对汉长安城北墙中部城门厨城门,高庙村北古桥正对汉长安城北墙东端城门洛城门。为示区别,西席村北古桥称“厨城门桥”,高庙村北古桥称“洛城门桥”。后在周围区域调查中,于厨城门桥西侧约200米处发现另一古桥遗址,编号为“厨城门二号桥”。

 

王维“渭城朝雨浥轻尘,客舍青青柳色新”的送别地方,也大致在此

    一  厨城门桥   

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去年,省考古研究院在西安城北发现多座横跨渭河的渭桥遗址。其中,最大的一座桥始建于2000多年前的秦朝,使用千余年之后才逐步废弃,该桥也是现知同时期全世界最大的木构桥梁。根据残存的桥桩来看,当时的渭河宽度至少在800米以上,河道位置与当今渭河相距有几公里远。

    厨城门桥,南北向,位于西安市沣东新城六村堡街道西席村北,地处西安市北三环北侧230米左右,正南1200米左右为西汉都城长安城北墙中间城门厨城门(汉长安城北墙城门位置据考古所1957年9月实测《汉长安城遗址范围及地形图》),正北380米左右为已建成的高铁附属建筑,直北3000左右为今渭河的南岸大堤,西北6800米左右为咸阳宫一号、二号遗址,向东与同时发现的洛城门桥相距约1700米左右(有关数值均在“阿房宫与上林苑考古地理信息系统”中软件计算,下同)。

    古桥发现与发掘

如何发现:挖沙坑内暴露古桥遗迹

  
    厨城门桥,发现于一个东西90米、南北65米,面积约5850平方米的挖沙坑内。该坑在去掉2.4米左右土层后,即在沙层表面暴露出桥桩顶部。由于挖取表面土层是用机械施工,故暴露于沙层面的古桥桥桩顶端均遭机械碾压,桥桩顶部原状遭到严重破坏,原始情况已然不详。在去掉表层土层后开始挖沙,至考古调查时,已由西向东挖沙3900平方米左右,深10.3米,给古桥西侧造成严重破坏。在挖沙过程中掘出的古桥桥桩、石构件,散乱堆砌在挖沙坑中约70平方米的地方。在北侧、西侧沙土堆中,零星散落方形、五边形石构件。

    2012年4月8日,接群众举报,在西安西北汉长城北侧西席村农田挖沙中发现木桩等文物,考古机构随即对其进行实地勘察,并及时与文物稽查队进行联系,阻止古桥的进一步破坏。并对西席村北农田中古桥进行了较为全面的调查、测量,并根据线索,调查发现了位于高庙北村北侧农田中的另外一座古桥。根据采集遗物,初步判断二座古桥的时代大体为秦汉时期。在进行精确测量,并将相关数据置于之前已基本完成的阿房宫与上林苑地理信息系统后,得以确定位于西席村北古桥正对汉长安城北城墙中间城门厨城门,是厨城门外跨跃渭河的古桥,而位于高庙北村的古桥正对汉长安城北城墙东侧城门洛城门,是洛城门外横跨渭河的古桥,位置相当重要。之后陕西省文物局组织西安市文物局、陕西省考古研究院、中国社会科学院考古研究所、西安市考古研究院等行政、业务机构,商谈开展古桥的抢救性考古与保护事宜。确定由陕西省考古研究院、中国社会科学院考古研究所、西安市文物保护考古研究院联合组成渭桥考古队开展考古工作,古桥发掘的各项工作随即展开。

2012年4月中旬,群众反映在北三环外西席村、高庙村北农田中两处挖沙坑内发现两座暴露出的秦汉古桥。随即,中国社科院考古研究所、省考古研究院、西安市文物保护考古研究院成立渭桥考古队,展开考古勘察。

  
    厨城门桥的地层堆积暂可从挖沙坑东部南壁了解,一般在现地表下有一层厚约0.8米的垃圾填埋层,之下0.45米左右为扰土层,下为厚达0.95米汉代文化层,桥桩顶端即叠压于汉代文化层下,竖直立于原应为河道的淤土、沙层之中。

 

经过调查,考古人员在该处发现2组5座古渭桥,距离汉长安城北城墙遗址比较近。

 

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这 5座桥梁分别是:位于西席村北的古桥,因正对汉长安城北墙中间城门厨城门,故称“厨城门桥”,在该处发现四座桥梁,根据发现先后依次编号:位于中间者为厨城门一号桥,一号桥向西约200米为二号桥,向西80米左右为四号桥,一号桥向东约200米为三号桥。位于高庙村北的古桥,正对汉长安城北墙洛城门,两者相距约750米远,称“洛城门桥”,洛城门桥向西距离一号桥约有1700米。

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    厨城门一号桥

据介绍,除二号、四号桥暂未发掘外,其他三座已开始发掘,并初步断定一号桥和洛城门桥为秦汉时期古桥。一号桥正南距离汉长安城厨城门1200米,该桥为南北向木梁柱桥,横跨在东西流淌的渭河之上。而洛城门桥是汉代古桥,是汉代重要桥梁之一。

  
    经测量,在挖沙坑范围内暴露、破坏的厨城门桥,东西宽18.4米,南北长63米左右,原位未曾移动桥桩有70余根,散落堆置的桥桩数目尚无法统计。而据当地村民介绍,过去在挖沙坑北侧挖掘鱼塘的过程中,亦曾有木桩、瓦砾等遗存的较多发现。

    厨城门一号桥,位于西安市未央区六村堡街道西席村北,地处西安市北三环北侧230米左右,正南1200米左右为西汉都城长安城北墙中间城门厨城门(汉长安城北墙及城门位置据中国科学院考古研究所1957年9月实测《汉长安城遗址范围及地形图》,下同),正北380米左右为已建成的高铁附属建筑,直北3000左右为今渭河南岸大堤,西北6800米左右为咸阳宫一号、二号遗址,向东与洛城门桥相距约1700米左右(有关数值均在“阿房宫与上林苑考古地理信息系统”中软件计算而来,下同)。

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    从散落堆置桥桩看,桥桩残长约6.2-8.8米,周长约1-1.47米,一般都是将原木的下端削为长约1米左右的三角锥形,而向上则保持原木形状,有的还有树皮残存。  

 

表明古渭河河道与当今渭河相距几公里

 
    从散落的石构件看,其大体可分规格不等的四种形状:长方形石构件,边长0.9-1米、宽0.43-0.75米、厚约0.33-0.47米;近方形石构件,一种边长0.69-0.7米、厚0.42米,一种边长0.93-0.96米、厚0.38米;长条形石构件,残长1.2米、宽0.4米,厚0.33米;五边形石构件,一种通高0.93米、顶边长0.5米,底边长0.73米,厚0.53米,带边长0.08米、深0.08米卯眼,一种通高0.97米、顶边长0.5米、边长0.6米、宽0.7米、厚0.52米,中部带榫,直径0.12、高0.04米。在一些石块侧面有“巳”、“杠上”、“左四”、“子五”等题刻。从未经扰动的河道堆积看,在桥桩露头下2-3米左右还有各种规格、形状的石构件散落分布在桥桩之间。

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重大成果:现存桥桩显示规模宏大

    从厨城门桥露头的桥桩看,东西向桥桩排列较紧密,一般间距在0.7米左右,甚至更近,而南北排桥桩之间的间距明显较大,一般在在4.5-5米左右。

    该桥为南北向木梁柱桥,横跨在东西流淌的渭河之上。经发掘确定,桥梁东西两侧桥桩之间的宽度约为15.4米(约合秦汉六丈六尺)。桥梁北端在发掘后已大体确定,北端位于发掘区南端向北约200米处,桥梁南端据早期大比例地图及物探资料,大体应位于今唐家村北旧皂河河道南岸附近,经测量,桥梁南北长度约在880米左右。

记者在现场看到,300多个桥桩顺河流方向东西排列,间距不等,南北两排桥桩间距约3-7米,残存的桥桩长6.2—8.8米不等,周长约0.5-1.5米,一般都是将圆木一端削出长约1米以上的三角锥形插于河床之中,从而修桥。桥桩之间,清理出大量的青石、砂岩质长方形、方形、五边形、梯形等多种形状规格不等的大型石构件,其中最重的有700公斤。

   
    厨城门二号桥,位于厨城门桥西200米左右沙坑中,残立1根桥桩、散落3根桥桩,其中直立桥桩周长1.47米,地面以上高2.85米,仆倒在地的一根桥桩长3.85米,周长1.1米,下端三棱形。

 

考古专家说,发掘和勘探等资料表明,一号桥桥梁东西两侧桥桩之间的宽度约为15.4米,南北长度约在880米,由此推测其桥面宽度应该远大于15.4米,根据桥梁长度,当时在此的渭河古河道在北三环附近,宽度至少在800米以上,与今日渭河相距几公里远。

    在厨城门桥附近,采集到细密绳纹、粗绳纹瓦片、素面半瓦当等建筑材料,结合构筑特点、古桥所在位置、出土遗物,判断此桥当为秦汉古桥。  

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在三号桥与一号桥相距约200米处,考古人员发掘了460平方米,发现桥桩周围堆置有大量卵石,可能起着护桩之用。而在发掘区内东北,考古人员发现有一条长约12米、直径约0.048米的绳索蜿蜒埋藏于沙层之中,其西端系于一横置木梁之上,保存完好令人称奇。卵石之间残存有青花瓷残片陶器残片等,年代尚需进一步确定。

 

 

而洛城门桥遗址周围有多根竖立和被弃的桥桩,附近沙层中采集到较多汉代板瓦、筒瓦等建筑材料,还扔弃有大型U形铁构件。桥桩之间宽约15米,长度正在调查之中,其规模也十分宏大。

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    该桥桥桩残长约6.2-8.8米,周长约0.5-1.5米,一般都是将圆木一端削出长约1米以上的三角锥形插于河床之中。桥桩顺河流方向东西排列,间距不等,南北两排桥桩间距约3—7米。从发掘情况看,不仅多处发现有粗细不等桥桩密集成堆的现象,而且还发现一些桥桩开口高度相差达2米左右,显示出古桥使用时间较长,经多次维修、续建。桥桩一般竖立与河床之中,但也发现较多桥桩受水流冲刷而倾斜甚至横置于河床的现象。

专家推断:一号桥疑是着名的中渭桥

    二    洛城门桥   

 

省考古研究院副研究员王志友说,从发掘情况看,不仅多处发现有粗细不等桥桩密集成堆的现象,而且还发现一些桥桩开口高度相差达2米左右,显示出古桥使用时间较长,经多次维修、续建。

    洛城门桥,南北向,位于西安市未央区汉城街道高庙村北,地处西安市北三环北侧200米左右,正南750米左右为西汉都城长安城北墙东侧城门洛城门,正北440米左右为已建成的高铁附属建筑,直北3500左右为今渭河的南岸大堤,向西与厨城门桥相距约1700米左右。

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考古人员在桥梁堆积物中发现大量的半两、五铢、大泉五十铜钱,少量开元通宝、乾元重宝铜钱,个别皇宋通宝铜钱,以及绳纹板瓦、筒瓦、瓦当残块、青砖块、残碑等遗物。据此推测这些桥可能始建于秦,为汉使用,沿用到唐或更晚的宋代,之后废弃,使用千余年。

  
    洛城门桥,位于一个东西约44、南北约100米,面积约4100平方米的北侧有坡道的曲尺形挖沙坑内。该坑在去掉1-1.2米左右厚土层后,即在沙层表面暴露出桥桩顶部。调查时该坑已暂停挖沙,坑内竖立3根桥桩,沙坑周围扔弃有10根桥桩。在此坑北侧96米左右另一挖沙坑南壁下,可见到竖立桥桩1根,北侧200左右一挖沙后用垃圾回填坑的附近,也扔弃有5根桥桩。
 
  
    从挖沙坑内竖立的3根桥桩看,其东西相距15.2米,木桥宽度应不少此数,从桥桩在南北250米范围内均有分布情况看,木桥残长亦当不少于此。从扔弃、竖立的桥桩测量看,其长3.45-9米、周长0.6-1.56米,下部为长约0.4-2.1米的三角锥形。

 

王志友说,一号桥是迄今所发现的最大的秦汉木梁柱桥梁遗址,而且也是现知同时期世界最大的木构桥梁。在一号桥发现的大量长方形、五边形石构建材及有关考古迹象,显示出该桥可能还是一座罕见的木、石构相结合的大型桥梁,在中国古代桥梁史上具有非常重要的地位,极有可能就是秦时期着名的中渭桥。

    在古桥桥桩附近沙层中,采集到较多汉代板瓦、筒瓦等建筑材料,此外附近还扔弃有大型U形铁构件。结合构筑特点、古桥所在位置、出土遗物,初步判断此桥当汉代古桥。

    在清理早期挖沙破坏堆积及探方发掘中,在一号桥均发现有大量青石、砂岩质长方形、方形、五边形、梯形等多种形状规格不等的大型石构件。其中长方形石构件一般边长0.9-1、宽0.43-0.75、厚约0.33-0.47米;近方形石构件,有的边长0.69-0.7、厚0.42米,有的边长0.93-0.96、厚0.38米;长条形石构件,残长1.2、宽0.4,厚0.33米;五边形石构件,有的通高0.93、顶边长0.5,底边长0.73,厚0.53米,带边长0.08、深0.08米卯眼;有的通高0.97、顶边长0.5、边长0.6、宽0.7、厚0.52米,中部带榫,直径0.12、高0.04米。较多的石构件上发现有一处或多处刻字或墨书题记,内容主要为编号和人名。从痕迹看,五边形石构件之间应以铁榫和白灰粘结在一起。

历史意义:渭桥曾上演多个典故事迹

 
    三   初步认识   

 

新濠天地之前登录网址,据介绍,秦代渭河横亘于渭北咸阳宫与渭南章台宫、兴乐宫、阿房宫及上林苑间。当时咸阳宫位于咸阳,兴乐宫、阿房宫等位于今日的西安,当时的渭河为秦都城的城内河,渭桥联通秦都城各大宫殿。到了汉代,渭河成了汉长安城北侧的城外河,渭桥也成为通向京师大道上的最重要建筑,也是丝绸之路从汉长安城出发后的第一座桥梁。因此,渭桥遗址的发现,是陕西地区秦汉考古的重要发现,填补了全国秦汉考古工作的一项空白。

    在目前所见较多地图中,汉长安城北侧所绘河流名皂河,不确。秦汉时期汉城北侧当为渭河。《汉书•成帝纪》建始三年(公元前30年):秋,关内大水。七月,虒上小女陈持弓闻大水至,走入横城门,阑入尚方掖门,至未央宫钩盾中。 应劭曰:“虒上,地名,在渭水边。”   

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随着渭桥遗址的发现,过去困扰学术界多年的汉长安城北侧路网、水网问题已逐渐得以解决,这无论对汉长安城遗址保护还是对秦汉都城交通史的研究,均具有重要价值。考古专家将对其进一步发掘,并建议在此建立代表我国最高水平的中国古桥博物馆。

    根据此则记载,小女陈持弓当住渭河之滨。当她听闻大水将至后,慌慌忙忙从横城门进入汉长安城,并一直向南跑入未央宫内。这就表明,当时在她所居住的渭河之滨到横城门之间,应再无其它河流。故而《水经注》卷一九载“渭水又东迳长安城北,汉惠帝元年筑,六年成”,《长安志》一二载“长安,盖古乡聚名。在渭水南,隔渭水北对秦咸阳宫,汉于其地筑未央宫,谓大城曰长安城”。也就是说,当时汉城北临渭水,汉长安城外新发现的正对汉长安城北侧城门的秦汉古桥均应为跨越渭河之桥——渭桥。

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